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在最近的轿车安全测验中，途昂Pro凭仗其杰出的安全功能成为焦点。这款车型在一系列苛刻的正面磕碰测验中，展示了其“前端高效吸能规划”与高份额高强钢结构的完美结合。磕碰测验中，车身前舱合理溃缩，有用吸收了冲击能量，一起A柱坚持完好无缺，保证乘员舱的肯定安全。
令人形象十分深入的是，途昂Pro在此次测验中已然隐藏式车门把手主动弹出，车门仍然可以顺畅敞开，车内9个气囊敏捷充气，保证了驾乘人员取得最大极限的维护。这些体现让途昂Pro不只仅在正面磕碰测验中超卓，还在沙地翻滚测验中相同体现杰出。这项测验模拟了车辆在沙地行进时因躲避障碍物而翻滚的场景。在此情况下，途昂Pro敏捷辨认翻滚，一系列的燃爆安全带及保压气帘供给了全方位维护。翻滚试验完毕后，车门仍然能正常敞开，这进一步证明了途昂Pro在翻滚事端中的杰出安全性。
值得一提的是，途昂Pro的安全体现离不开上汽群众谨慎的安全系统。该公司契合法规规范，并在许多方面逾越国家规范，例如GB规范及我国顾客新车测验规范。在追尾磕碰测验中，上汽群众乃至将碰击车辆的分量提至1.8吨，远超国标的1.1吨要求，磕碰能量添加达60%。这种严厉规范，保证了途昂Pro在各种杂乱情况下最大极限地维护乘员。
在车身结构方面，途昂Pro相同体现超卓。车身高强度钢份额高达82.3%，而白车身热成型钢占比到达26.8%。此外，激光焊接全长超越7.28米，显着下降了车身老化、开裂和漏水的危险，从而延长了整车运用寿命。
而在安全装备方面，途昂Pro也屡次走在职业前沿。除了装备前排中心气囊外，它的侧气帘长度到达2.8米，掩盖三排座椅，并运用6秒保压规划，以保证翻滚时乘员的牢靠维护。此外，途昂Pro在规划上还考虑到了对道路上的维护，车身造型、前部布局和零部件精密都通过全方位优化，旨在下降对行人头部和腿部的潜在损伤。
上汽群众在途昂Pro的安全研制中出资巨大，整个研制周期内，安全研制费用高达1.71亿元，进行了367项安全测验，累计超越2333次安全试验。这些磕碰测验中运用的假人价值不菲，其间两个THOR类型假人单价超越千万，身上装备的128个传感器精密收集磕碰期间的各项数据，保证了测验成果的准确性。
途昂Pro的成功面世，再次印证了上汽群众在技能堆集和立异精力方面的深沉实力。关于顾客而言，途昂Pro在安全功能上的杰出体现，无疑带来了一个巨大的福音。关于重视轿车安全的顾客来说，途昂Pro不只是一个挑选，更是一个让人服气的品牌。
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