四十多年来，几代石油管道人艰苦创业、矢志拼搏，解放思想、开拓创新，足迹不仅踏遍大江南北，也走出国门，跨越重洋。

  在国际上，管道局进入了沙特、伊拉克、苏丹、坦桑尼亚、尼日尔、安哥拉、哈萨克斯坦、印度、泰国、孟加拉等47个国家和地区，与国内外100多家能源企业、金融机构、科研院所和供应商建立了战略合作伙伴关系，树立了CPP国际知名品牌形象。精彩瞬间的背后往往伴随着默默的付出和辛勤的汗水。可以说，每一项工程的建设都是一座丰碑，一个不朽的传奇……

  今天，我们采撷四十多年来对管道局发展具有特殊历史意义，或者在某领域具有开创性和代表性的部分国际上特色经典工程以飨读者。

  1981年起，管道局走出国门，先后完成了伊拉克、突尼斯、马来西亚和苏丹等管道工程建设，积累了国际工程项目施工经验，为进一步拓展国际市场打下基础。

  1981年，依托中国石油工程建设公司，管道局首次派出了1200多人的劳务大军，参加了巴格达供水管道工程建设，就此拉开了管道局进军海外市场的序幕。该工程全1200公里，管径159~1600毫米。输水管道分布在巴格达市区大小街道，地况复杂。1981年6月开工，1983年8月完成劳务承包任务。

  突尼斯姆萨肯至加贝斯天然气管道工程和突尼斯天然气管道扩建工程，全长269公里，采用管径610毫米、508毫米、406毫米变径设计。扩建工程第一期为加贝斯至斯法克斯天然气管道，长133公里，1993年4月30日开工，1995年1月27日竣工；第二期为斯法克斯至姆萨肯104公里天然气管道及相应的站场工程，1994年3月1日开工，1995年1月17日竣工；第三期工程为突尼斯市天然气管道，长32公里，1994年10月1日开工，1995年9月30日竣工。

  管道局在苏丹以EPC方式承揽建设了四项管道工程：1/2/4区输油管道1506公里，6区输油管道723公里，5B区输油管道172公里，3/7区输油管道A1段242公里、B2段77公里。1999年5月，管道局在和多家外国公司的竞争中，赢得苏丹管线公里管道的运营管理承包权，这是我国管道输油运营管理队伍第一次走出国门。

  1999年开始，管道局积极开拓国际市场，在利比亚、肯尼亚、莫桑比克、乍得、尼日尔、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、阿联酋、伊拉克、沙特、缅甸、泰国等国家，建设了中亚、中哈、俄罗斯远东、阿布扎比、艾哈代布等油气管道、储罐及技术服务项目，树立了CPP国际知名品牌。

  管道局第一个自主开发的国际项目，标志着管道局以CPP名义大踏步进入国际市场

  利比亚西部管道工程始于撒哈拉沙漠腹地的瓦法，终至地中海沿岸的美丽塔，原油、天然气双管并行、异沟敷设，全长1054公里。管道局以EPC总承包方式承揽该工程。2002年12月开工，2004年4月提前一个月全线完工，开创了外国公司在利比亚按期完工的先河。

  印度东气西输管道全长1386公里，管径为48英寸，管道起始于ANDHRAPRADESH省KAKINADA南部 GADIMOGA的陆上天然气处理终端(OGPT)，到达 GUJARAT省 BHARUCH附近。管道局以EPC方式中标1088公里线条顶管项目，占综合工作量的80%。2007年2月22日打火开焊，2008年4月30日竣工。

  管道局创造了首次在管道大国——俄罗斯进行长输管道施工，首次在北纬50度以上的高纬度、高寒多年冻土地区进行实施工程，首次进行1220毫米大口径原油管道施工的新记录

  俄罗斯远东至太平洋原油管道全长2620公里，管道局承担了150公里、48英寸的管道施工任务，始于阿尔丹西北部，穿过阿尔丹高原中央的高原分水岭，到达斯塔诺夫山脉，工程均处在北纬58°附近(北纬66°34’即进入了北极圈)，管线分布在针叶林或沼泽针叶林地带，且整个管道均在原始森林之中穿行。2007年2月22日打火开焊，2008年6月2日主体焊接完成，开创了管道局乃至中国管道建设史上多项第一。

  伊拉克艾哈代布油田项目是战后伊拉克境内第一个对外石油合作项目，也是中国石油开启与伊拉克石油项目合作之门的标志项目

  管道局承建艾哈代布油田EXL4线年3月6日现场打火开焊，用时83天完成主体焊接，创造了“中国速度”。

  随后，管道局以EPC总承包方式先后承建了哈法亚气管线项目、鲁迈拉大罐项目、马季努恩油田地面项目、巴德拉油田外输管道项目、格拉夫油田外输管道建设项目、西古尔纳-2油田井口管线和集输系统等十余个项目，被伊拉克石油部列为优秀EPC总承包商，进入BP、壳牌、俄罗斯天然气工业股份公司和马来西亚国家石油公司的工程建设市场。

  泰国万诺伊一港考伊天然气管道工程全长73公里，管径36英寸，这是管道局第一次在东南亚市场承揽工程。工程在水网地区施工中，采用漂管下沟12.86公里，一次漂管下沟最长达2.2公里，创在国外管道施工一次漂管下沟长度新纪录。2005年12月12日打火开焊，2006年4月29日主体工程完工。

  中哈原油管道一期是中哈两国第一条跨国长输管线，填补了严寒条件下管道焊接的技术空白

  中哈一期原油管道始于哈萨克斯坦阿塔苏，终到中国境内的阿拉山口，全长962公里，其中管道局承担369公里，管径813毫米，设计年输油能力2000万吨。2004年12月24日开工，206年7月11日全线通油。中哈二期原油管道始于肯基亚克，终到库姆克尔，全长790公里，其中管道局承担309公里。2007年12月11日开工，2009年7月建成投产。以上两项工程均由管道局EPC总承包。

  荣获国家建设工程最高奖“鲁班奖”，也是中国长输管道建设行业第一家单位获此殊荣

  中缅油气管道工程(缅甸段)，是中缅两国政府规划建设的从缅甸西海岸至中国西南的原油天然气管道工程的重要组成部分。原油管道起自马德岛，天然气管道起自缅甸西海岸兰里岛皎漂市，管线并行敷设，从南坎进入我国境内。其中，原油管道全长771公里，管径为813毫米，设计年输油量为2200万吨；天然气管道全长793公里，管径为1016毫米，设计年输气量为120亿立方米。管道局先后承包了9个EPC项目，包括主线B标段油气管道工程、米坦格河跨越工程、伊洛瓦底江定向钻穿越工程、马德岛原油罐区工程、耶望春海沟定向钻穿越工程、仰光中转站建设及物资运输工程、主线A标段若开山区段工程、5号海沟定向钻穿越工程及伊洛瓦底江备用管道定向钻穿越工程。天然气管道于2013年7月15日顺利投产，原油管道于2013年5月30日具备投产条件。

  中亚天然气管道工程西起土库曼斯坦和乌兹别克斯坦两国边境的格达依姆，途经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦，东至我国境内的霍尔果斯。该工程是西二线的境外起源通道，具有重大战略意义。

  管道分A、B、C三条线路基本并行铺设，管道局承担60%以上的工作量。乌国段位于乌兹别克斯坦境内，全长约1002公里，2011年8月31日完工。哈国段位于哈萨克斯坦境内，全长共计1950公里。AB线兆帕，C线日工程机械完工；C线日机械完工。

  中亚天然气管道AB线获中国土木工程领域最高奖——詹天佑奖，这是管道局承建的工程首次获得这一奖项，也是詹天佑奖自创立以来，首个跨国长输管道工程获奖。中亚天然气管道C线（哈国段）获石油优质工程奖。

  2012年起，管道局国际业务加快速度进行发展，伴随“一带一路”发展的策略，管道建设足迹遍布中东、非洲、中亚、东南亚、大洋洲、南美洲等6大地区共47个国家，与美国福陆、沃利帕森、中国信保、中非发展基金等近80家国内外有名的公司、机构建立了战略合作伙伴关系。

  管道局首次参与的海外融资建设项目，也是管道局第一个“陆海一体化”同建工程

  管线座阀室构成。其中，海底管道是管道局首次自主设计、独立施工、采用自有的中石油最大的铺管船铺设，也是目前为止管道局最大的海洋管道工程。由管道局EPC总承包，2013年6月开工建设，2015年10月竣工投产。该工程荣获2017年国家优质工程奖(境外)。

  管道局把握“一带一路”历史契机收获的重要市场成果，国家主席习与孟加拉国总理哈西娜亲莅项目见签，中国进出口银行通过“两优”货款为项目融资

  该项目建设旨在解决孟加拉进口原油抵达东方炼厂的转运效率、运输安全、环境污染等问题，实现通过管道高效、安全、清洁运输。项目建设区域位于孟加拉湾东部，主要工程量包括：一套单点系泊系统(SPM)，含海底管汇；罐区与站场设施(PSTF)，包括净容量24万立方的原油和柴油罐；SPM到PSTF的两条伴行36寸陆上、海底卸油管道；PSTF到炼厂的两条伴行18英寸陆上、海底输油管道；3个截断阀室；以及 SCADA与通讯系统。项目合同工期36个月、合同额5.504亿美元。

  泰国压气站项目是泰国第四长输管道中的一座重要增压站场，距离曼谷170多公里。2015年3月17日，业主正式授标管道局，2015年6月10日正式签署EPCC合同，合同总价为1.88亿美元。项目总工期共计28个月，2017年8月机械完工，预试运、试运3个月。该项目获得美国国际绿色环保认证通过(LEED认证)、河北省总工会颁发工人先锋号奖状、集团公司工程建设企业“五化”工作专项奖、泰国国家石油公司颁发最终安全人工时证书。

  建设地点位于沙特东部城市达曼附近，包括新建陆上管道10条共计250公里，热开孔作业220处，道路穿越72处，敷设光缆154公里，截断阀室22座、RTU阀室13座，拆除旧管道45公里，废弃管道271公里，合同工期42月，计划2019年12月28日结束。

  该项目战略意义重大，总投资超过3.3亿美元。管道局凭借EPC总承包商的专业实力和管道完整产业链的优势，高效执行项目，并积极履行社会责任，贏得了业主信任，被赞为“承包商的典范”，成功打响了管道局在沙特的“第一枪”，也为推动后续项目中标，扩大沙特阿美市场打下了坚实基础。

  管道局首次承建LPG总承包工程，也是中国公司在海外承建的最大LPG罐区项目

  项目位于苏丹喀土穆炼油厂境内，距首都喀土穆市80公里左右。工程量包括7座3000方LPG球罐和罐附件建设及安全控制管理系统安装。该项目于2005年3月14日获得授标函，2005年12月27日正式开工，2006年11月23日机械完工，2007年1月11日正式投产。2007年时任国家主席访问苏丹时特意来到施工现场视察工作，与苏丹总统一起为管道局承建的苏丹LPG球罐项目竣工剪彩。

  中缅原油管道工程(缅甸段)马德岛原油罐区工程是一项具有战略意义的重点工程，位于缅甸境内的马德岛，总库容为12×10万立方米储罐安装及相关配套设施。管道局负责承建6座储罐安装及相关配套设施施工。2012年开工建设，2013年竣工。

  管道局首个完成的投融资类项目，该项目的成功运行为管道局提高管控水平、创新商业模式提供了样本，积累了经验

  莫桑比克彪马能源马托拉成品油库EPC项目位于莫桑比克首都马普托市所辖的马托拉港口。主要工程量为：9座12200立方米的汽油/柴油储罐、2座2534立方米航空煤油/航空汽油储罐、1座3500立方米消防水罐及配套的所有单体建筑。该项目分两期建设，项目一期2014年8月开工，2015年9月业主颁发机械竣工证书，比合同规定提前5个月完工；项目二期2015年10月开工，2016年9月投产，比合同规定提前3个月完工。

  罗安达渔港成品油库四期扩建工程位于安哥拉首都罗安达渔港，管道局承建其中6台19500立方米拱顶储罐及相关配套设施施工，2016年开工建设，2017年竣工。

  管道局承揽的首个大型液化石油气子弹罐项目，同时也是管道局首次进入加纳油气储运建设市场

  管道局中标的加纳TEMA罐区EPC项目工作范围有8台1.35万立方米的成品油罐，4台2000立方米的液化石油气(简称LPG)子弹罐，以及与其配套的装车、装罐和加臭系统，2条长度分别为4.5公里的成品油管道和1条长约4.5公里的LPG管道，罐区配套土建、结构、建筑、消防、装车等附属设施。加纳TEMA罐区EPC项目的中标为管道局进军海外LPG业务市场奠定了坚实基础。

  连接中俄东线中国境内段与俄罗斯境内段的隧道穿越工程，两条管道在这里实现跨国对接，打赢了管道盾构业务海外第一枪

  中俄东线过境段黑龙江盾构工程位于中俄两国交界处，始发井位于黑龙江省黑河市爱辉区，内径16米，深21米；接收并位于俄罗斯布拉戈维申斯克市，内径12米，深26.88米，单条隧道长1139米，内径2.44米，两条隧道轴线米，隧道建设后各安装一条D1420×33.4毫米，k65材质天然气管道，是典型的小断面隧道穿越大口径管道工程，采用自主研发的管道回拖工艺，在国内管道安装工艺上，本工法尚属首次。

  苏丹尼罗河原油管道穿越工程位于苏丹首都喀土穆以北约40公里，穿越总长度为984.6米。穿越工程地质复杂多变，岩石穿越长度约700米，主要地层为砂岩，是国内定向钻施工公司首次穿越岩石。2003年11月9日开工，同年12月15日回拖成功，完成了世界第一长河尼罗河穿越工程。

  孟加拉SPM项目，即孟加拉单点系泊及双线管道项目，业主为孟加拉国家石油公司。项目位于吉大港区，所有管线均为双线，系泊点将建在 Kutubdia Island西南方，主要是准备通过修建单点系泊(SPM)和管道系统向吉大港东方炼厂有限公司输送原油和高速柴油。项目首条对海定向钻穿越长度1474.35米，于2019年2月7日钻进，2月17日管线回拖。主要穿越地址为黏土和西沙。此次穿越成功，填补了管道局对海定向钻穿越技术应用空白，开创了海上驳船支撑回拖的先河，将管道定向钻施工水平提升到了新高度。

  沙特阿美重油管道工程直铺管穿越高速公路4处，穿越长度共计597.2米，穿越地质以粉砂层、淤泥质粗砂、泥灰岩为主。该工程多个公路穿越采用直铺管技术施工，为管道局进入沙特阿美非开挖市场创造了条件。

  管道局在苏丹、阿尔及利亚、土库曼斯坦、尼日尔、利比亚、伊拉克等国参建当地多个油气田地面建设和炼化工程。

  项目位于尼日尔撒哈拉沙漠腹地，主要工作范围：联合站1座、油气接转站1座、计量站5座、单井22口和集输支干线年。

  管道局在伊拉克地区独立承揽的第一个油田地面建设综合工程，标志着管道局在伊拉克地区从单一的管道项目，走向多元化的油田地面建设

  巴德拉集输项目位于伊拉克巴格达东南160公里的瓦西特省巴德拉油田，该油田长约16公里，宽约6公里。管道局是EPC承包方。主要工作范围有17口单井及单井管线个CPF进站管汇，井口和管汇供电、仪表、通讯控制系统，11KV输电线路及管线伴行双回路光缆等。该项目于2012年9月19日授标，10月10日在迪拜召开开球会，10月31日完成合同签署，2013年8月2日打火开焊。工程将分三期实施，一期工程于2014年6月完工。

  项目包括3座2.5万立方米原油储罐工程，分别位于DS2、DS3、DS4三座脱气站内。合同期为12个月，投产营运后质保期为24个月。该项目是管道局与SCOP以联合体形式在鲁迈拉油田中标的第一个项目。经双方多次协商，由管道局负责项目的设计、采办及施工的全部管理工作；由SCOP负责现场施工工作。建设时间2012年9月1日至2018年10月31日。

  马季努恩工程建设项目是与壳牌公司合作的油田地面管道工程、油田1#脱气站改造工程和油田外输32”管道DS2-DS1工程。其中地面管道工程包括5种不一样的尺寸共15条约67.7公里管道施工工程，建设时间2011年12月21日至2013年4月16日。脱气站改造工程最重要的包含工艺设施安装、管道冷切割及封堵、管道支撑安装、管道焊接及焊道焊后热处理、管道吹扫及试压，其工期为2012年11月11日至2013年3月31日。外输管道工程最重要的包含260口焊道返修、管道连头及NDT检测、2台收发球装置及配套管道安装，9.5公里管沟土石方及三桩安装、补口补伤、下沟、2个固定墩及锚固法兰安装，2处带压封堵及冷切割，工期为2012年12月24日至2013年4月30日。

  马来西亚石油炼化一体化(RAPID)项目是由马来西亚国家石油公司在马来半岛兴建的大型炼油和化工一体化项目，管道局以EPCC总承包方式承建RAPID项目第30A号工作包，是管道局首次在马来西亚本土承建的烯烃项目，获得马石油 FOCUSED RECOGNITION表彰证书，为管道局在马石油、沙特阿美联合投资的市场领域获得了极大声誉。2017年4月28日收到授标函，合同工期33个月，整体验收时间为2019年12月31日。